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钛行业:“十二五”期间成就显著 面临的问题需直面

[ 信息发布:本站 | 发布时间:2019-08-09 | 浏览:45 ]

“十二五”钛产量增长

新世纪以来的前10年,在中国国民经济高速发展的推动下,中国钛行业也取得了翻番式的增长。海绵钛和钛加工材的产量由2000年的1905吨和2233吨分别增长到2010年的57770吨和38323吨,双双位居世界第一位。

“十二五”期间,中国钛行业发展面临世界宏观经济发展放缓、钛制品需求疲软的挑战,全行业致力于科技进步,加快结构调整,推动产业转型升级,仍得到了较快的发展,为实现由大到强的转变奠定了坚实的基础。

“十二五”期间中国钛工业的产能继续在新世纪前10年高速发展的推动下惯性增长。2013年底,中国海绵钛的产能为150kt/a,钛锭的产能为109 kt/a。到2015年底,中国海绵钛产能为8.8万吨/a,钛锭产能为13.5万吨/a。

技术装备进步

“十一五”到“十二五”期间,中国钛行业技术装备取得重大进步。近十年来,中国装备了10条海绵钛的混料布料系统;33台8吨以上的大型真空自耗电弧炉;8台大型电子束冷床炉,1台大型等离子冷床炉;4500吨快锻机3台、6000吨快锻机2台、10000吨自由锻机组1台,陕西和四川还装备有45000吨锻压机组和80000吨锻压机组;20辊钛带冷轧机组3台,钢厂改造冷轧钛带生产线4条,6辊钛带冷轧生产线1条。

行业发展面临的主要问题

经过60年的发展,中国钛工业在产能、产量和技术装备上有了长足的进步,在企业规模上也出现了宝钛集团、遵义钛业集团、西北有色金属研究院和洛阳船舶材料研究所这样的产业集成度高、产业链长、生产规模大的企业集团,钛制品的质量也有了很大的提高。但是中国钛工业仍有很大的不足。

中低端钛制品产能过剩

经过新世纪以来的快速发展,中国海绵钛的产能已达150000吨,钛锭的产能已达109000吨,而2013年实际的产量分别为81171吨和62216吨,开工率不足,而且大多数企业均处在中低端产品的生产定位上,产品趋同,竞争激烈,效益低下。另一方面,在航空产品,医疗产品等高端产品的生产上,我们还不能满足国内的发展需求,航空钛合金材料和医用钛合金材料等高端钛制品还需要进口。因此,中国钛行业处在结构性过剩中。

自主创新能力不强

长期以来,我们研制鉴定了很多新钛合金,但自主的原创性的不多,绝大多数是跟踪仿制国外同类产品,并且对新型钛合金的基础性、系统性的研究不够,阻碍了新型钛合金的应用。

钛合金成分组织一致性、批次稳定性关键技术待突破

目前,中国钛行业的技术装备已居世界前列,也生产了大量的优质钛合金材料来满足国民经济发展的需要。但是大飞机和航空发动机等高端钛合金材料的可靠性、批次稳定性较差,导致发动机叶片和风扇盘等关键部件蠕变变形,发动机性能下降,不能满足大飞机、医用人体植入件的需求。




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